楚文这边,水下的运输机等已经来到了沉船所在的海底。只见沉船被泥沙淹没了一大半,露出来的船体也有点腐烂不堪。
打捞这艘沉船的宝物,难度稍微有点大。
毕竟首先要清理船上的泥沙,而清理泥沙的过程,难免会造成海水浑浊等现象,进一步阻碍打捞的进度。
周作松通过拍摄回来的画面,看了一会,判断道:“这应该是一艘明清时期的鸟船,又称绿眉毛,其特点是船首形似鸟嘴。它是中国古代海船中的一种船型,是我国四大古船之一。”
他告诉楚文,四大古船分别是鸟船、沙船、福船和广船。
船只体型不小,有二十多米长,原本的桅杆已经腐烂掉。
到达现场的水下机械开始动手,看到那些机械几乎是拆迁式的举动,周作松嘴角抽了抽。但他也没法说什么。
要知道,楚文可不是什么水下考古的人,人家在乎的只是船上的宝物。
经过一段时间的清理,终于看到了第一件宝物,是一件料器。
所谓的料器,其实就是明清时期的琉璃器,或者说玻璃器。
“这不是正宗的古琉璃,真正的琉璃,其实在元明时期已经失传。后面的琉璃器,比较接近玻璃器,透明度提高了很多。尤其是这种胎画珐琅的料器,是清代才创造出来的。”周作松解释道。
古今定义的琉璃不一样。
今天所说的琉璃,是指人造高铅水晶玻璃。而古法琉璃是道士们炼丹时无意间炼出来的副产品,材料的成分都不一样。
不得不说,古代道教虽然追求的东西不靠谱,但道士们发明的东西真不少。像最早的火药,也是他们搞鼓出来的。
毫不夸张地说,他们就是我国最早的化学家。
可能有人会问,是古法琉璃珍贵,还是明清探索出来的琉璃珍贵。
其实,宋元之前遗留下来的琉璃器极少,而且品质普遍不高。论精美程度,是比不过后面发展起来的琉璃。
周作松还告诉楚文,与瓷器和玉雕相比,古代琉璃器皿藏品的价格几乎没有上涨,其收藏价值被远远低估。
“所以,这些东西不太怎么值钱?”刘立贤疑问道。
“那得看你对值钱两个字的理解了。对咱老板来说,可能不当一回事。但对很多普通人而言,那就很珍贵了。
像现在看到的这一件,放到拍卖会上,七八十万没太大问题。”
古琉璃器价格不菲,主要有两方面的原因。
其一,古法琉璃材料特殊,而且其制作工艺相当复杂,火里来、水里去,要几十道工序才能完成,有的光制作过程就要十到二十天,且主要依靠手工。各个环节的把握相当困难,其火候把握之难更可以说是一半靠技艺一半凭运气。
仅出炉一项,成品率就只有70%。更关键的是,古法琉璃不可回收,也就是说一旦出现一点点问题,十数天、几十道工序,多少人的努力就立刻付诸东流。
其二,琉璃不仅仅是一种材质,更是一种文化产品,更重要的是,琉璃产品是独一无二的,没有两个一模一样的琉璃产品。
话音刚落,水下机器人又轻轻捏起一个还没巴掌大的小瓶子。
“这是鼻烟壶,听说过吧?它比刚才那件要值钱一点,能达到百万以上……”看着画面,周作松不停做解说。
有些看不清楚的,只能等打捞回来再说。
随后,一件件精美的料器被发现,周作松表情逐渐震惊。因为这批料器,几乎都是精品,而且有几件的珍贵程度极高,故宫博物院都找不出几件来做比较的。
“怎么?这东西很值钱?”看到周作松这种表情,傻子都能猜测到一些信息。
“我这么说吧!这一件料器随便放在一座省级博物馆,都能充当镇馆之宝。它是我目前见过最好的料器。”
周作松的见识是比不上方馆长等老前辈,但也绝对能称得上见多识广。
“就这拳头大的瓶子?”刘立贤等人看不懂了。
“古董的价值,能看体型大小的吗?很多时候往往是越小越精美,越值钱。”这跟宝石是相反的。
越小的古董,制作的时候难度就越好,所蕴含的工艺技术含量越高,也就越有艺术性。
“它是一个玻璃胎画珐琅的包袱瓶,前两年,在美国就拍卖过一件,拍卖价超过两亿港元。
虽然两者不一样,但在我看来,这件包袱瓶不比那件差,甚至在某些方面更好。这艘沉船,应该不简单。”周作松断定道。
玻璃胎画珐琅之所以珍贵,传世量少,是与它高难度的制作工艺分不开。在六个材质的画珐琅器中,玻璃胎是难度最大的。
它的的烧制温度一般在八百五十度左右,这时候壶体与珐琅颜色均已接近熔点,只有这样才能够让壶体与颜色更好地结合。
此时温度的掌控也是很难的,温度稍低,颜色不能完全融化,达不到理想的效果,温度稍高,壶体就会因为承受不住而变形,前面所有的工作就前功尽弃了。
而这样的高温烧制要经历不少于五次,每一次都是一种考验。之所以烧制四到五次,是因为每一个颜色珐琅的呈色温度不同,要从高温开始,到低温结束。
周作松也很好奇,装着那么多精品料器的船,怎么看都像是进贡给京城的。
不过,按照当时的情况,走海路的可能不大。真的要走水路,进贡给皇宫,也应该走京杭大运河呀!
而且就算真的走海路,这偏移得也太厉害了吧?都快往潮鲜半岛跑了。
当然,也不是绝对不可能。
有一点是周作松比较肯定的,这艘船的东西,一定是贡品,而且是敬献给皇室的。周作松在故宫博物院见过类似的皇家料器,如出一辙,风格上极其相似。
有些料器上,还有龙的画珐琅。
龙的图案,在古代是不能随便用的呀!要被砍头的。
当所有料器清理出来,一共五百多件。还有些碎掉的,在周作松的要求下,还是打捞起来。