此时，“梭尼号”经已接连中弹，舰艉烈火熊熊，舰舯偏前部位，甲板上、下，船舱内、外，一片狼藉；而整舰还在满舵右转之中，稳稳站定，都属不易，可是，就在如此不利的情形下，这一炮，依旧准确的击中了“冠军号”右舷舰舯偏后水线部位。
对于战舰来说，这个位置中弹，可是致命的！
水线部位中弹，海水将立即由裂口涌进舰体；除此之外，最关键的是，战舰的心脏——轮机舱、锅炉舱，就在距此部位不远之处！
“冠军号”、“梭尼号”的距离实在太近了——一百二、三十米的距离，对于大口径火炮来说，虽在运动中，亦等同“排队枪毙”；同时，“梭尼号”左舷前侧一百四十毫米炮的炮手，也确实是技艺娴熟，临危不乱。
然而——
未等“梭尼号”上的欢呼声响起来，那枚一百四十毫米口径的开花弹，就从“冠军号”的舰体上反弹到了海里，因为引信延迟的关系，入水之后，方才爆炸，一股巨大的水柱，冲天而起，扑上“冠军号”的主甲板，打湿了一门四十磅炮的发射药包。
除此之外，未给“冠军号”造成任何损害。
“冠军号”的侧舷，水线以上十六英尺至水线以下六英尺，整整二十二英尺的范围，皆敷设了装甲。
这些装甲，由外层的铁甲和内层的“木甲”拼接组成：
外层铁甲，为厚达四点五英寸的锻铁板，每块铁板长十二英尺、宽三英尺，彼此以雌雄榫接合。
内层则为双层“木甲”——先横置一排十英寸麻栗树角材，再纵置一排八英寸麻栗树角材——即是说，“木甲”拢共厚达十八英寸。
铁甲负责抵御炮弹的直接冲击，“木甲”则负责吸收炮弹的动能，有此“双保险”，“勇士级”在其首舰“勇士号”的下水报告中，得意洋洋的宣称：
“可以说，‘勇士号’是不惧当世任何火炮滴！”
苏窦山大海战，“梭尼号”前左舷炮命中“冠军号”船舯水线，是“勇士级”问世以来，第一次真正意义上的中弹，战后检查，中弹部位的铁甲，深深内陷，但并未破裂；其后的“木甲”，虽然开裂，但形制完整；装甲之后的铁制船壳上，则一无所损，连个小坑都找不着。
“‘勇士号’不惧当世任何火炮”——不算吹牛。
狂喜到绝望，不过一瞬间，“梭尼号”前左舷炮的炮长、炮手，都几乎要抓狂了——
你打得穿我，我打不穿你，这个仗，可咋打？！
与此同时，水兵们正试图合力抬起断裂的舰桥，抢救被压在下头的舰长。
刚刚将舰桥抬起一隙，“梭尼号”又猛烈的震动了一下，大伙儿手一松，舰桥再次压在了舰长的身上——“梭尼号”又中弹了！
好像是“冠军号”有意报复似的，就在“梭尼号”前左舷炮位的正下方，一枚六十八磅炮弹击中了船舯水线，船壳被撕开了一米半左右的口子，海水立时汹涌而入。
这个口子，虽比不得“凯旋号”被撞，船身大面积向内凹陷，破裂之时，几乎整个侧舷，从中断裂开来，但是，此时，“梭尼号”正在急速右转之中，在强大的离心力的作用下，舰体本来就在向左大幅度倾斜，海水从左舷涌入，进一步改变了舰体的平衡，在一片惊呼声中，“梭尼号”的整个舰体，向左侧倾转过去，右舷水线以下的红色部位，露出了水面；左舷边涌动的海浪，扑上了甲板。
此时，就算“冠军号”未被覆一片铁甲，“梭尼号”也奈何她不得了——此时，“梭尼号”的左舷炮炮口下指，就算将仰角抬至最大，出膛的炮弹，也只能打到距“冠军号”十数米的海面——“梭尼号”的左舷炮，已经完全没有射界了！
你没有了射界，我的射界，可是更好了！
这个时代的舰炮，弹道平直，“冠军”、“梭尼”相距太近，彼此对轰，都必须调低火炮俯仰角，炮口略抬高一点点，炮弹就会从对方的上空飞过；同时，因为俯仰角较低，双方被弹之部位，皆在左右两侧船身，谁都无法实施威力最大的“吊顶”攻击——炮弹自上而下，穿透甲板，钻进舰体。
之前，“冠军号”的一枚六十八磅开花弹，为海浪反弹至半空中爆炸，取得了一点“吊顶攻击”的效果，不过，是次成功，偶然性很大，未足为法。
现在就不同了！“梭尼号”的船身，整个向左侧倾转过来，甲板已经同水面形成了三十度的夹角——“梭尼号”的甲板，经已暴露在“冠军号”侧舷炮的射界中了！
这个良机，自然是不可以放过的！
两枚炮弹——一枚一百一十磅实心弹、一枚六十八磅开花弹——几乎同时击中了“梭尼号”的舱面。
两枚炮弹的落点非常接近——一左一右的落在了中桅杆基部左近，“梭尼号”整体左倾，粗大的桅杆，本已在自重的作用下，咯吱作响，现基部遭到严重破坏，再也支撑不住，狠狠的摇晃了几下之后，轰轰然的倾倒下来。
不过，三根主桅和舰艏斜桅之上，无数绳索，彼此连接；另外，主桅杆和侧舷之间，也有绳梯连接，因此，中桅杆虽然从基部断裂，却不能马上完全倒塌，而是颤巍巍的半悬在空中——前桅、后桅和右舷上的绳索，同时拉扯着中桅杆；同时，中桅杆也拉扯着前桅、后桅和右舷。
这种拉拉扯扯，给舰体加多了一股向左的力量，于是，“梭尼号”向左倾转的速度，更加的快了。
不过，无论如何，中桅杆的断裂，并不能立即致“梭尼号”于死地，对“梭尼号”来说，真正致命的，是紧跟而来的另一枚六十八磅开花弹。
这枚炮弹，从烟囱的侧后方，钻进了甲板，一声巨响，锅炉和烟囱之间的管路被炸塌了。
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