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这三个人凑在一处，说是闲聊，却总归逃不出政事的范畴。
李渊喜欢招人入宫陪自己饮酒耍乐，他的儿子李世民则喜欢拉着人谈古论今，那才是真正的闲聊。
可人家都是大贵族出身受到的是完整的贵族教育。
琴棋书画不说样样精通吧，鉴赏能力却都不会缺，而且贵族们从小也都会培养一些兴趣出来。
比如说李渊就喜欢打猎，李世民呢，则喜欢读史，在当世都是属于贵族专享的爱好，平民百姓倒是想喜欢，他也没那个条件。
当然了李氏父子还都很喜欢女人，家族基因也很强大，都属于那种多子多孙的家伙。
李破也有爱好，那就是吃，属于什么东西有点滋味，他都想尝一尝的那种人，至于合不合口味，则两说着。
这個爱好很多人都有，实在不很拿得出手。
和温彦博，萧禹这样的人在一起，就更没有共同语言。
再加上李破也没有探人隐私，追问别人家事的兴趣。
如此说来，那他们在一起饮酒，过程也就好理解了，纷繁复杂的政事就是最好的话题。
…………
说起东海之事，话题便很快转到了造船上面。
这里面学问可大了去了，不论温彦博还是萧禹对此其实都不甚了了。
李破呢也就知道个大概，换句话说，大方向他是知道些的，可具体到怎么去做，他也抓瞎。
不过江南传来的消息汇总到朝中，却也能给予朝臣们的决策带来一些支持。
从元贞三年开始，到如今元贞七年，大概两年多到三年的时间，也因为东海战事一直持续的缘故，再加上朝中出台了不少政策。
所以江南以及山东等地的造船业发展的势头非常迅猛。
只是时间还短，想要恢复隋时之盛况是不可能的。
前隋时造船业之所以比较发达，是因为文皇帝杨坚，以及炀帝杨广两代人，都在开凿运河，水运渐渐便利了起来，那么造船业必然也会随之兴起。
这个道理后来人都明白的，大工程往往会惠及一系列的行业。
比如说杨坚父子还修了不少驰道，于是各种土木工程类的行业也就都兴盛了起来并且涌现出了大批的工程类人才何稠宇文凯等人就是其中的佼佼者。
由此带来的影响还不止这些生产技术上的进步也是令人称道的，类似的工程一旦完成，对于政治上的中央集权同样有莫大的好处。
当然了，产生的最终后果却十分糟糕，因为以当时的社会架构以及生产力而言，不足以支撑如此多而又大的工程。
…………
大唐恢复造船业，也是个长远功夫，比如说现在，杨广三下江都时曾经乘坐的那种楼船，造起来就分外的艰难。
东海战事唐军所乘的那些，都是吴王杜伏威占据江都之后搜罗起来的旧船，在海上航行可以说是横行无忌。
另外一个时空当中，李世民率军攻打高句丽之所以那么艰难，恐怕就是他在平定蒲功拓之乱时，把杜伏威的老底都给烧了的缘故。
…………
如今大唐能够顺利造出来的，其实都是一些用于漕运的小船，接收了一些倭国以及百济，新罗的造船匠人之后，造船技术有所改进。
想要把楼船完整的造出来，其实是早晚的事情，毕竟洛阳观文殿中保存有楼船的图纸，只是缺了有经验的能工巧匠罢了。
可李破要的不止于此，楼船太过笨重，造价也高，用来展示国威不错，但用来往来航行于海上，则缺点众多。
而且和李破印象中，西边那些人型生物造的帆船有很大的区别，不得不说，那些帆船看上去更适合于海上航行。
李破不相信能造出楼船的匠人们造不出那样灵巧的帆船，这和其他事情一样，需要他来督促，定下个大方向。
他相信用不了多久，以中原的人力物力，是能够实现这种目标的，又不是让大家来造蒸汽机……
…………
说起造船来，温彦博和萧禹也很头疼，他们对此并不熟悉，只能泛泛而谈，不过他们的眼界非是常人可比。
像萧禹就建议，“战船，货船，漕船工艺不同，臣以为要分别开来，如今清理运河航道，不久即成，那时南北货运渐多，朝廷需要许多漕船来运送漕粮等物，是不是其他的都先缓一缓呢？”
不用李p;不用李破说话，温彦博先就摇头道：“这却需好好思量一下，东海即平，战船倒是用的不多了，可行于海上的货船定是商人所急需之物。
臣不晓得造船之事，可也知道，若是用来行商的话，即便用不到楼船，但总不能小了吧？不然海上路途遥遥，艰辛险峻之处不下于来往于西域，船若小了，岂非无利可图？
漕船都不大吧？也禁不住海上的风浪……不说也还罢了，这么说来，却是得好好琢磨一下了。”
萧禹看了看温彦博，倒是没觉得这厮在给自己上眼药，而且尚书省涉及实务，应该比他了解造船之事。
“按照仆射所言，那接下来的几年，要造的船可不在少数，江南的船坞够用吗？匠人怕是也没那么多吧？”
温彦博无奈的点头，“去年那边造船六十八艘，皆为战船，嗯，也不对，其中多数都是运粮的船只，根本不够大军所用。
所以还征调了许多新罗人，以及俘获的倭人，百济人的船只，本来那些小船都是想改为漕船的。
之前大军急用，索性便都交付给大军了，不过当年巡游在长江上的几部水军的船只，倒是可以应急作为漕船来用。”
萧禹道：“那等大军班师，是不是船就够用了呢？”
温彦博，“若是那些海船转而他用的话，水军将士怕是不会答应，而且也非常可惜……”
温彦博说完，和萧禹对视了一眼，都在对方眼中看到了为难之色，于是齐刷刷转头看向了皇帝陛下。
李破头疼的看着两个聪明的臣下，他娘的该说的都被你们说了，还让我说什么？
不过他脑筋转的快，稍微想了想，主意就已经来了。
“如今有没有商人在造船？”
温彦博苦笑，“陛下，商人造船倒不算稀奇，但以前几年的情形，谁敢擅自造船，那不是等同于谋反吗？
而且朝廷怎么能容人乱来，捉住一个杀一个，就怕杀不干净，让后来人仿效之。”
萧禹渐渐和温彦博转为了同一阵线，当即附和道：“确实没那个先例，摆渡的小船朝廷不会去管，打鱼的渔船就要在官府备案，不然捉住最少都要流放千里。
战船和货船，那从来都是官营的产业，即便是世族人家，轻易也不敢染指。
当年杨广出行的船队，皆乃宇文述，宇文凯兄弟督造，商人？造一条大船出来，就是抄家灭门的罪过。”
温彦博看皇帝脸色不太对，暗道萧大嘴巴又来了，只好出言转圜道：“陛下是想用商人来补朝廷之急？
臣以为万万不可，商人逐利，无信义可言，让他们掌住了造船之术，必生祸端，倒是可以让他们供应朝廷木料，桐油等物，省些工夫出来。”
李破一下就知道，自己的主意肯定行不通。
造船术和兵器制造，养马，甚至是制盐等等，在当世都属于官府垄断的技术，商人也就是跑跑腿，喝些残羹冷炙罢了。
他们想成为主角，且等着呢。
这也显然不是皇帝金口一开就能办成的事情，你如果一拍脑门就下了决断，强硬的推行下去，别说商人会怎么样，贵族们先就能给你玩出十万种花样出来。
现在朝廷确实用得到商人，所以温彦博和萧禹才会说起货船之事，但那是不一样的，由朝廷造船，卖给商人，再让商人去海上行商，回来还得交税。
这就是当世的流程，绝对不能错了，商人就是工具，做不来主角的……
李破摸着下巴，他也不信任商人，只是因为思维惯性，遇到造船的问题，首先想到的法子就是引入商人来解决。
别的行业也许可行，可一旦涉及官府的核心利益，官员们便会本能的排斥商人这个群体。
实际上，这可以看做是贵族和商人两个阶层之间的斗争。
李破沉吟良久，才道：“所谓无商不奸……你们说的不错，正事还真不能用他们，不然为了私利，免不了偷工减料，以次充好，损公肥私之类渔利之举。
即是如此，那就只能多开几座书院，尽量养育一些人才出来了，此为长远之计，不争朝夕。
大军班师就在眼前，当务之急，还是漕运为先，京师的人越来越多，各处大城亦是如此，若不能在两年之内把漕运整理好，库中怕是要多耗损许多钱粮。
这是大事，其他的尽都暂缓，等水军班师回朝，能用于漕运的小船就都征调回来吧，反正海上也无敌手……商人想要出海，也还有些早。
中书立个章程出来，先把税赋，船只大小以及用途都定下来再说。”