第1733章 刀尖上的舞者 1
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  “开始吧!”看了看手表,现在已经到了凌晨5点钟左右,如果根据海图来看的话,现在U1145号潜艇已经靠近到距离设得兰群岛以东30千米的海面上,这个距离拿捏的非常不错,在黑夜的掩护下,设得兰群岛上的观察点以及近海的巡逻船只不会走这么远。而同时,在这个距离上,U145装备的新型天线完全可以清楚的接收并定位设得兰群岛上的无线电通讯情况。

  没错,就是无线电侦查,都这年代了,谁还单纯用用眼睛来侦查啊,随着这个位面无线电技术以不科学的方式发展,德国人的无线电侦测和定位技术也水涨船高。潜艇处于半潜状态,巨大的天线开始展开,并且对准了设得兰群岛的方向。

  看不见的电波在空中传输,很快,U145号上的无线电人员就确定了5个巨大的信号发射站。并且将他们一一标注在海图上。而根据英国海军舰队和海军航空队的频道分析,邓尼茨很快辨识出了对方的身份,其中3个是英国皇家海军航空队的信号站,这些信号站应该是机场使用的。另外1个是英国大舰队信号站,但是和普通舰队的不一样。更像是英国水上飞机部队的联络频率。

  “所以,我们目前可以确定的是,在设得兰群岛上,英国至少有3个正常飞机使用的机场以及1个水上飞机机场?”邓尼茨皱着眉头问道。

  “应该是这样,我们和前几批的同僚已经监视这里快一周了,无线电通讯非常有规律,而且其中都是有效通讯,从每天早晨5点钟开始,这些无线电通讯基站会开始工作,它们的主要任务会引导机场的飞机出动,这些飞机大部分都是双发飞机,以FB27和O400为主。主要任务应该是侦查和反潜。其中间或会有V1500这样的大家伙。后者的无线电设备更完善,从频率和发射机功率上可以区分出来。”从公海舰队总部调来的负责无线电工作的普利特中尉说道。

  实际上,英国人几乎所有的轰炸机,德国人都击落过,所以,德国人对英国轰炸机的无线电通讯设备是非常的清楚的,不同的轰炸机用不同级别的电台,最简单只有接收功能,而且接收的一般都只是导航信号,而复杂一些的会有收发功能,这些电台一般都是用在双发轰炸机身上,和英国陆军的轰炸机不同的是,海上轰炸机执行任务的时候必须配备电台,因为陆军可以依靠地标来导航,海上巡逻机怎么办?尤其是以天气恶劣而着称的北海......。至于说V1500轰炸机的电台水平就更高一层了,功率更大,频段更宽,甚至可以作为一个航空基站来使用,引导其它飞机。

  而根据不同的发报员的通讯手法不一样的情况,有经验的无线电人员,可以通过分辨信号来获知,诸如这个空域中有多少英国轰炸机、他们大概位置等信息,而经过一段时间的侦查后,德国海军得出的数据有些恐怖!

  “根据我们之前和现在的情报估计,这片海域中,双发轰炸机的数量大约在120架以上,V1500的数量大概在30架以上。除此之外,在设得兰群岛附近,我们还能看到一些DH9和单峰驼飞机。如果再算上水上飞机场附近至少40架水上飞机的话,飞机总量至少在270架以上。说实话,我是真没想到英国人还能拿出如此大规模的机群。”普利特中尉说道。

  “这还不包括在奥尼克群岛的英国机群,如果我猜的不错的话,英国皇家海军的双发及其以上机群应该都在这里了。这片地区英国人的航空力量简直强大到可怕!”普利特中尉一边说着一边用手头的铅笔在海图上画着。并且将新暴露出来的几个无线电发射站一一标在海图上。

  倒不是说,德国公海舰队真的可以给每一架出现在这里的英国飞机编号,在历次侦查任务中,其它德国潜艇也在英国人的封锁线区域中游荡,他们会记录英国人的飞机的巡逻范围、航线以及密度。然后通过这些数据,估计英国航空部队的规模和配属情况。当然,这样做在获得大量信息的同时也会付出代价,有2艘潜艇在一周内的侦查行动中被一沉一伤。

  “如果是在晴天的话,这样一个海空警戒网简直可以用密不透风来形容。不过好在,冬季的北海上空情况多变,否则的话,我们的海上运输情况只会更糟糕。”普利特中尉一边记录情况一边自语道,然而此时,却看见邓尼茨上尉皱着眉头看着某一个新标定的无线电基站。因为这个基站和一个小时之前标定的另外一个基站位置太近了!实际上,如果是飞机场的通讯或者引导无线电站的话,根本不可能设置的这么近,完全没必要。

  “这里是不是标错了。”邓尼茨指着地图问道。

  “这里,我也有些搞不清楚,从频率和密码上来看,应该属于皇家海军航空队,但是如您所说,这里的无线电站点设置的非常不正常,我们核实了一下无线电的频率和发报手法,有八成可能是一个。但是位置上确实出现了偏差。”中尉看到邓尼茨指点的地方说道。这个节点投出了各种怪异,如果技术上没错的话,那么这个无线电通讯节点难道是可以移动的?

  “走,我们去看看!”邓尼茨十分果断的说道,怎么?现在大家都用无线电定位用多了,难道把海军侦查的老手段都忘了吗?既然无法通过无线电来分析对方的情况,那就开过去看看啊,虽然现在已经开始天亮了,但是北海上早晨的雾气还是可以给潜艇这些小目标非常号的掩护条件,根据无线电侧向的数据,这里距离潜艇不过35千米左右,走过去看看不就行了?费那么多事干什么?!

  邓尼茨和同僚飞快的确定了己方的位置,同时根据情报,在海图上进行作业,划出了一条弯曲的航线,这条航线避开了英国人经常巡逻的地段以及可能存在的雷场。

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