7创建过程
创建背景
1874年日本派兵登陆台湾企图将之占据，清兵以仅有之战船赴台将之驱逐。事件引起朝野的警惕，恭亲王提出了“练兵、简器、造船、筹饷、用人、持久”等六条的紧急机宜，原浙江巡抚丁日昌提出《拟海洋水师》章程入奏建议建立三洋海军，李鸿章则提出暂弃关外、专顾海防。在洋务派的一致努力下“海防”之论压倒“塞防”，清政fǔ决心加快建设海军。[2]
建设过程
1875年5月30日，下令由沈葆祯（林则徐女婿）和李鸿章分任南北洋大臣，从速建设南北洋水师，并决定每年从海关和厘金收入内提取400万两白银作为海军军费，清政fǔ于是决定每
年拨出四百万两作为经费（实际用在购置军舰款项只为每年一百万两），由二洋分解使用，南洋大臣沈葆祯认为“外海水师以先尽北洋创办为宜，分之则难免实力薄而成功缓”，清政fǔ考虑到中国当时的主要假想敌是日本，北洋水师负责守卫京师，遂采纳沈葆祯的建议，先创设北洋一军，等北洋水师实力雄厚后，“以一化三，变为三洋水师”，决定了优先建设北洋水师，北洋的成军之路由此开始。大清海军分为三洋：北洋水师负责山东及以北之黄海、南洋水师负责山东以南及长江以外之东海，福建水师负责福建、南海。
1875年，命直隶总督、北洋大臣李鸿章创设北洋水师。在山东威海刘公岛立军。1875年，李鸿章通过总税务司赫德在英国订造4舰炮船，开始清朝海军向国外购军舰的历史。1879年，向英国订造巡洋舰扬威、超勇。由于对在英国定造的军舰不满意，1880年，经过反复比较向德国船厂订造铁甲舰定远、镇远。1881年，先后选定在旅顺和威海两地修建海军基地。1885年，海军衙门成立，李鸿章遣驻外公使分别向英国、德国订造巡洋舰致远、靖远与经远、来远。
创建完工
1888年12月17日，北洋水师正式宣告成立并于同日颁布施行《北洋水师章程》。从此，近代中国正式拥有了一支在当时堪称世界第九、东亚第一的海军舰队。1888年以后，舰队经费大幅减少。时而正为海军技术突飞猛进之时，至1894年甲午战争爆发时北洋舰队已多年未置新舰，部份应进行之更新工程如更换新式火炮亦未能进行。原有的战舰已开始落伍，无论航速、射速，火炮皆落后于日本。
主力覆没
1894年中日甲午战争爆发。9月，中日海军在黄海北部展开了一场极具惨烈的遭遇战，即黄海大海战。北洋海军刚在运兵东北大东沟返航途中突遭日军，双方开战。日本海军终因远洋作战，且不熟海形，而首先退出战斗。但是此后，李鸿章害怕被日军反击，提出所谓“保船制敌”“避敌保船”，将水师全军藏在威海卫的避风港中，将黄海、渤海的制海权白白送给日军。次年，日军发动威海卫战役，遭到陆上和水上四面包围的北洋水师，在水陆两面的夹击下，最终只得无奈覆没于山东半岛。
重建
甲午战争失败后，中国海军精华尽失，原北洋舰队官兵被全部遣散，总理海军衙门及内外海军学堂全部撤停，清政fǔ中的顽固派认为是办海军而招来了灾祸，主张韬光养晦，彻底停办海军，否则会“欲御侮反而适以招侮”。但在直隶总督王文韶等人的一力坚持下，清廷于1896年下令重建北洋舰队，并准备聘用原北洋水师总教习琅威理回华教练，1898年戊戌变法时光绪帝更是提出“非添设海军、筹造兵轮无以为自强之计”，经过数年努力，至1899年，重建后的北洋舰队初具规模，同年4月，清廷任命叶祖珪为北洋水师统领，萨镇冰为帮统。
此后1900年八国联军入侵中国，北洋舰队停泊在大沽口的四艘驱逐舰被掠走，海军建设再度经历波折。1905年，清政fǔ在南洋大臣周馥建议下，命令统一南北洋海军，叶祖珪任提督，同年叶在军中去世，由萨镇冰接任。
合并
1908年宣统皇帝溥仪即位，次年任命载洵和萨镇冰为筹办海军大臣，把全国四支舰队（北洋、南洋、福建、广东）统一改编，分为远洋和长江两个舰队，由程璧光任巡洋舰队统领，沈寿堃任长江舰队统领，萨镇冰任海军总司令。
结局
1911年辛亥革命爆发，海军受命前往汉口镇压革命，但海军官兵大都同情革命，准备发动起义，海军提督萨镇冰默认了起义行为，11月晚11时萨镇冰发出“我去矣，以后军事，尔等各舰艇好自为之”的信号，黯然离开舰队，11月15日海军九江易帜，宣告了晚清海军灭亡，在晚清时期海军的基础上诞生了民国海军。
8主要战斗
丰岛海战
丰岛海战发生于清光绪二十年（1894年7月25日）清晨，日本海军在朝鲜牙山湾口丰岛西南海域袭击中国海军舰船的一次海战。这是是一次日本首先挑起的战役，并因此清朝与日本正式宣战。
1894年7月21日，李鸿章派遣大同总兵卫汝贵、提督马玉昆率领清军搭乘轮船从大沽口出发，至鸭绿江大东沟登陆。期间，北洋水师的“济远”、“广乙”和“威远”三艘军舰从威海卫出海护航，另派小型炮舰“操江”运载饷银军用物资，和另一艘租用英国的运兵商船“高升”同行。
但是，“操江”和“高升”的开船日期被日本间谍得知，并发电报报告了日军大本营。
日军大本营在得到情报后，派遣日本联合舰队第一游击队的“吉野”、“浪速”、“秋津州”航行至北洋水师经过的海面，伺机发动袭击。
1894年7月23日，北洋海军舰只抵达牙山。无防护巡洋舰“威远”由于战力单薄，被先派回国。7月25日凌晨，“济远”和“广乙”也出发回国，但是在清晨5点，遭遇到了日本联合舰队的这3艘快速巡洋舰。
日本军舰仰仗舰速快，火力强，速射炮多的优势条件。采用“一舷齐射”的战术，向中**舰猛烈开火。“济远”和“广乙”奋力还击，但是由于实力相差悬殊，两舰均遭受了猛烈的炮击，船体损伤严重。交战中，“济远”的大副、二副全部阵亡，随即管带方伯谦下令撤退。而“广乙”欲孤注一掷的利用黑烟掩护，发射鱼雷，却被炮弹打坏鱼雷发射管，船体严重倾斜，并且炮弹已然用光，已经无法继续作战，所以管带林国祥下令撤出战斗。日军认为“广乙”船体已经毁坏，所以没有予以追击，“广乙”在撤出战斗后，在朝鲜西岸的十八家岛搁浅。后为日军击毁。
“济远”在撤退中遭到了日舰“吉野”的追击，期间，管带方伯谦悬挂了白旗和日本军旗，希望日军不要继续追击。但是日军认为“济远”虽然悬挂的白旗，但是并未停止航行，所以在并没有停止追击。这时，“济远”舰上水手自发组织了反击，并击中了“吉野”。对于尾炮炮击的效果，有好几种说法：方伯谦在回到威海之后称“我船后台开四炮，皆中敌要害......击毙敌提督及大小官员数十人.....”]，水手王国成则记述“第一炮击中舵楼，第二炮没爆炸，第三炮没击中，第四炮击中敌舰的侧面”；“济远”的洋员则说“吉野”是小有损伤，这个和“吉野”的战斗记录相吻合“一枚炮弹在舵楼爆炸，打坏了一些信号索具......对方150毫米火炮又射出一枚铁弹，击中一台发电机......一只铁弹又击中舷侧。”无论何种说法，“济远”最终摆脱了“吉野”的追击，逃回了中国。
但是“操江”和“高升”却没这么幸运，海战后期，这两艘船不幸驶入战场。木质炮舰“操江”随即被“秋津州”拦截后俘虏，船上的饷银和物资均被日军截获。在前方吃紧和北洋水师经费短缺的情况下，这些物资不仅没有派上用场，反而充实了日军的仓库。而“高升”号虽然是租用的英国商船，但是由于搭载了大量清军，所以仍然被日军“浪速”野蛮击沉。船上的清军陆军不肯投降，高声叫骂日军，并用步枪和山炮射击日舰，虽然最终全部殉国，但仍不失军人的血性。“高升”的英国船员在表明不代表立场之后，则被“浪速”救起。
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历史上的北洋海军3
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