第二百一十四节 - “鹰隼”撸过···
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  第二百一十四节-“鹰隼”撸过???

  招待所‘门’口站了几十个专家教授和业内人士,四辆大巴车排了一条长长的队伍,待候着专家们上车,准备前往试验场。

  这可不比最早期的简陋飞机,设计师可以充当试飞员,战斗机不仅速度快,过载强,而且灵活的让人反应不过来,若是没有经过专‘门’训练而且身体素质不过关,恐怕就算不出事故,普通人也是竖着上去,横着出来。

  这帮老家伙要是敢亲自上,估计国防星航空航天公司得准备一堆的棺材板了。

  “真的?!”

  “那,那小伙子行嘛!”

  一会儿还兴高彩烈的调侃着老严的徒弟当试飞员,真要是当真的时候,这帮专家全都质疑起来。

  毕竟试飞可不是小事,制式量产机摔了就摔了,生产线上转一圈就造出来了,实验机可都是独一无二的独一份,摔了就没了,甚至很有可能因为摔机而导致设计方案夭折,这种事并不算少见。

  即使是世界著名的战斗机,F-16“战隼”、苏-27“侧卫”、JAS-39“鹰狮”和幻影-2000无一例外的都在试飞阶段发生了重大事故,航空试飞要零缺陷的苛刻要求,飞行员也不允许成为短板。

  当初中国为了歼-10试飞过关,就专‘门’请了一位代号“雷子”的空军大校作为首席试飞员,果然不负众望,雷大校甚至用歼-10做出了经典的过失速机动普加乔夫眼镜蛇机动,一举垫定了歼-10作为第三代半主力战斗机的型号。

  有内幕的老专家‘露’出神秘的微笑,拍了拍‘胸’脯,说道:“绝对行,听说,还是个王牌呢。”

  “你就吹吧!”

  “瞎说什么呢!王牌有那么容易请得动吗?沈阳飞机制造厂也是层层审批才调动得到,这国防星才建立一年,就能拉到王牌飞行员肯为他们试飞?”

  “就是啊,王牌飞行员当徒弟,严国强也太大牌了点吧,王牌飞行员以后可是定点的教官,怎么可能去研究所当设计师,这不是‘浪’费人才嘛。”

  “没错,你一定是开玩笑。”

  “怎么,你们不信?!”那位透‘露’内幕的老专家眼睛一瞪,面对一片质疑声,顿时脸红脖子粗,气急败坏地道:“等下你们自己找到老严就知道了,哼,爱信不信。”

  说着管自己上了大巴车,随便找了个座位,气鼓鼓地坐了下来。

  “呵呵!气坏了,哈哈!”

  这帮专家笑着不以为然。

  啪啪啪!有人在拍着手掌,声音通过麦克风和音响放大了说道:“大家注意,准备上车,等到了地方,先吃饭,吃好饭就就开始,大家先上车,自己找座位。”

  大巴发动起来,开始热车。

  国防星执行的是半军事化管理,这帮专家们也是熟悉的很,很快上了车。

  待最后一个人上了车,四辆大巴关上了‘门’,驶上了一条双车道的柏油路,前后各有一辆满载着士兵的解放大卡车和一辆吉普车沿途护送,虽然从招待所到测试场也不远,而且都是国防星的厂区,但安全防护依然做的很好。

  歼-14“鹰隼”、歼-20“威龙”和X-1“妖孽”‘精’简版,三架造型各异,浑身上下笼罩在黑‘色’涂装下的战斗机静静地等候在停机坪上,三组机械师带着几组说不出名字的设备正在与战斗机连线,小心细致的进行最终检查。

  哪怕是机体表面一滴多余的机油,都意味着会有想像不到的故障存在,在这一点,机械师们完全明白这对试飞安全有多么重要,没有任何侥幸,必需保证万无一失。

  三架飞机将按顺序起飞,一天飞三架,对他们的压力极大,检查得格外小心谨慎。

  而另一边,正在给林默做上机前检查的医生絮絮叨叨地跟他聊着,这体检医生还担负着心理医生的职责。

  机械师可以有压力,但飞行员绝对不能有压力,手一抖,毫厘之差体现在高速战斗机上,一秒钟就是几百米,说不定直接会撞到地面上,造成机毁人亡。

  “感觉怎么样?!”陈海青穿着一身墨绿‘色’的抗荷服,虽然今天是林默首发试飞,但他也是作为预备队应急。

  “嗯,有点儿紧!你这儿有陆战单兵护甲吗?”林默还是怀念“夸父”单兵护甲的体贴合身,虽然抵抗高过载负荷不过是副带功能,但对于林默来说,却是非常实用的。

  “陆战单兵护甲?”陈海青瞪大了眼睛,这么优质的抗荷服居然都不满意,还想着陆军超级战士专属单兵护甲,这位爷简直是腕儿啊。

  小口径武器攻击无效的单兵护甲用来当抗荷服穿是不是太奢侈了点。

  “嗯!我还是习惯那个!”当然习惯了,驾驭巨龙空骑开始,林默早就习惯了一身重甲,对于自身的防御力保护已经是习惯成自然。

  “那个没有,你要是不满意直接就‘裸’奔吧!”陈海青气呼呼地说道,他把林默的话当成了在开条件要好处,都这时候了还不满意这个,不满意那个,‘鸡’蛋里挑骨头。

  陆战单兵护甲要是那么好搞,不至于陈海青自己也没有一套。

  “没有就没有么,小气鬼!”林默径自翻了个白眼。

  “”

  检查完毕,林默登上了歼-14“鹰隼”,开始合上仓盖。

  带上航空头盔后,耳边传来地面站通信人员在测试通讯的声音。

  “Test!OK!报一下气象情况。”

  “好的,今天气温15至31度,偏东风三极,多云,高空无湍流,一切正常。”

  “好的,谢谢!”

  顺手打开了系统自检,歼-14的自检系统比歼-10还要先进一些,也更复杂一些,因为加入超音速巡航功能,对机体部件‘性’能检查更为细致,机载计算机直接以语音的方式,统计检查的主分类和故障情况,大大减少了飞行员的‘操’作,缩短了升空准备时间。

  歼-14“鹰隼”属于全新的高‘性’能、多用途、全自候的空优型第四代战斗机,可以媲美于F-22,具有隐形、超音速巡航、超机动‘性’和短距起飞等特‘性’,采用单座双引擎,双V形垂尾翼、翼身融合、菱形进气道的纵向一体化三翼面的气动布局,整个飞机的气动控制面多达14个,这对于飞行员的‘操’作来说更加复杂,不过这种复杂也意味着机动能力又提升了一个台阶。

  机身总长22米、翼展16.7米,高5.05米,最大起飞重量31吨,航程4000公里,最大速度2.2马赫,可以保持1.68倍音速巡航,机体采用采用36的碳纤维复合材料,大量使用了钛合金和复合材料。

  武器装载使用内置形武器舱,可以大大减少外部风阻,材料加气动力的‘精’心设计,因此歼-14的爬升能力非常强悍,垂直爬升每秒可以达到360米以上,而且瞬间盘旋角速率每秒30度。

  这些数据都在林默的大脑中烂熟于心,他启动了引擎开始进行初步热机,尾喷管内冒出高温的桔红‘色’,越来越明亮,尾部掀起两股汇聚到一起的强大气流。

  金系巨龙这家伙第一时间就融合进了歼-14,在控制住黑匣子和往常一样过滤数据后就开始不住的向林默抱怨,现在的战斗机一代不如一代,竟然三分之一以上的材料都不是金属,再这样发展下去,复合材料应用不断提升,这以后还怎么让龙活啊。

  “这简直是给口粮里掺沙子一样严重影响口感!”

  “好吧好吧,有的吃就不错了!别挑三拣四了,金属材料开发跟不上去,复合材料应用是必然。”林默表示爱莫能助,尺有所长,寸有所短,虽然复合材料在一些特质上远远优异于金属或合金,但金属也未必会完全被淘汰,特别是配合特异的合金材料,拥有令人想像不到的特点,他向金币保证,未来的战斗中绝对不会缺少主动送上‘门’来的金属口粮。

  “一切正常!可以起飞。”

  地面场站的人员发出允许升空的信号。

  “好的,我要开始了!”为了保密,林默甚至连“龙骑士”的新代号都没有启用,除了陈海青和国防星的少数高层人员,其他人只知道他叫林上尉,其他的就什么都不知道了。

  引擎发现刺耳的啸叫,和歼-14的原定引擎方案AL-41FN相比,采用了WS-15新款矢量推进引擎爆发出来的力量完全符合第四代机的动力需求。

  直接从停机坪滑上了跑道,飞机的速度越来越快,呼啸着冲上蓝天。

  “嗯,不错,比歼-10升空距离减少了80米!”林默迅速将歼-14和歼-10做了对比,歼-14的翼面积约66.24平方米,而歼-10的翼面积约40平方米,在同等速度下,歼-14大了65的翼面积可以拥有更好的升力。

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