郑和下西洋时，前几次随行兵将都达到两万七千人，大小船只两百余艘，按当时明军的战力，足以横扫沿途各个小国了。
杨逸这次出印度洋，大小船只近五十艘，作战的兵将近四十千人，另外还有商人水手，及医疗工匠后勤保障人员等，加起来共计也有五千人。
人数虽然少了几倍，位战力绝对不比郑和的无敌舰队差，因为郑和没有炮舰，也没有燧发枪。
而杨逸的舰队有火炮三十门，燧发枪五百支。有这些武器在，无论是海战还是陆战，同样可以横扫沿途各国了。
从星加坡到细兰斯里兰卡的距离是一千五百海里左右和从广州到星加坡差不多，按五节航速，大概需要二十天左右。
郑和下西洋时，从江苏太仓出发，到印度折返，往往需要两年时间左右，之所以这样，并不是郑和的船行速太慢，实际上是他在沿途各国停泊的时间太长，有时候在某国停泊一个月时间也不奇怪。
也就是说郑和下西洋时大部分时间是在各国停泊，真正航行于海上的时间只占很小一部分，据说他是为了找建文帝，杨逸对这个说法不太认同；
按常理，如果真的是为了找建文帝，不可能找到非洲那边去，没那个必要，建文帝哪怕就是统一了整个非洲，也威胁不到永乐帝的统治了对吧。
杨逸到下面的甲板上来时，看到水手正在测速，这个测速的方法颇有意思。是自船首扔下测量用的木片；然后人从船首按一定的速度走向船尾，要是人木片同时到船尾。就称为上更。
而按照习惯，人们将一天定为十更。一更也就是二点四小时，上更表示此时行驶一更时间也就是二点四小时为六十里，换算成后世的航速单位约六至七节左右。
若是人比木板先到称为不上更，木板比人先到称为过更。
如今正值顺风，舰队出了马六甲海峡，扬起的风帆鼓腾腾的，向细兰岛斯里兰卡劈波斩浪而去，航速至少达到了六节以上；
从星加坡到细兰岛的航线，西印度洋贸易商社的人已经往返过好几回。算是比较熟悉了；
在这条航线上每天也能看到几艘往来的商船，三佛齐全盛之时，曾将细兰岛上的僧伽罗王国纳为属国过。几十年前，印度南部的注辇国征伐三佛齐时，走的也是这线航线。
这次领航的是商社的一名经理，名叫秦宪，他已经往来印度两次，对那边的情况比较熟悉，杨逸让人泡了茶。在甲板上和他聊天，乐涛蒙云山等人也一起旁听。
秦宪颇为健谈，聊起以往的见闻来口若悬河，只听他说道：目前细兰岛上共有两个小国。南面一个叫僧伽罗国，大概在我战国时期，来自北印度的雅利安人移居至细兰岛建立了僧伽罗国。到西汉初年，印度孔雀王朝的阿育王派其子来岛弘扬佛教。受到僧伽罗国王的欢迎，从此僧伽罗人摈弃婆罗门教而改信佛教。
另一个叫泰米尔国。大概在我西汉初年前后，南印度的泰米尔人也开始迁徙并定居细兰岛东北部，并建立了泰米尔国，泰米尔国信奉的是婆罗门教。
这细兰岛上的两个小国，因为利益冲突以及信仰差异，上千年来征战不断，从未和好过。
杨逸听了有些好笑，这两个国家传承的时间这么长，打上千年竟然还没有一方胜出，这千年之战大概算是世界上最长的战争了吧。
蒙云山突然来了一句：僧伽罗国和泰米尔国谁更富裕些
众人一听，顿时哈哈大笑起来，前些天在三佛齐大捞了一笔，要是那些穷得衣不遮体的小国，咱们还不屑去了呢。
秦宪笑着答道：相比而言，南面的僧伽罗国要富裕一些，其国周七千余里，都城周四十余里，土地肥沃，气序温暑，稼穑丰产，花果具繁，人户殷盛，家产富有，国人外表卑黑，生性比较犷烈，好学尚德崇善勤福；
国中有山名细轮叠，也叫翠兰山，高大参天，山顶有巨人右足印，长八尺，深二尺，相传是创世天神留下来的；
山上盛产猫儿睛蓝宝石红宝石，随山雨冲下山涧，当地人从沙中捡宝，或到集市上出卖，或卖给过往的外国商人，其国海滩美丽绝伦，是我见过的最美的地方，海中盛产螺蚌珍珠，价值不菲...............
一听秦宪说又是宝石又是珍珠的，蒙云山不由得舔了舔嘴唇，杨逸不由得笑骂道：别想了，咱们远离本土，有必要交好一些国家，僧伽国信奉佛教，与信奉婆罗门教的注辇国互相敌视，是咱们最理想的战略伙伴，宝石也好，珍珠也罢，你就别想象在渤林邦一样直接拿了。
乐涛随即说道：船长大人言之有理，印度离我们本土太远，我们又不可能长期驻扎这么多人马在印度，交好僧伽国，争取到他的支持，这对我们而言，比直接用武力征服有利得多。
几人正在甲板上聊天，不知什么时候海上的风静了下来，而且越来越静，仿佛所有的风都消失了，天上的烈日还在灼灼地照耀着，烈日四周发出一种七彩的光晕。
值星官黄奉当先大叫起来：大家快准备，有风暴，有风暴，快准备，舵手帆手水手各就各位，不要慌，越慌你们死得越快，大家千万别忘了，咱们同在一条船上，必须同舟共济，每个人都要坚守自己的职责，哪怕是付出你的性命，因为，这是你们的职责.............
黄奉一边大喊。一边跑向乐涛，因为乐涛才是这条船的船长。值星官的职责是观察日月星辰，纠正航向航速。同是负责观察海况航速敌情等，发现情况后第一时间给船员下达应对命令，同时尽快报告船长，由船长来指挥整条船，乃至整支舰队。
船员们在他的大喊下，迅速地行动起来，甲板上到处是奔向自己岗位的水手和船员。此刻舰队已经驶入印度洋，附近没有避风港，这次只能硬抗这场风暴了。
西南的海平线上已经开始泛起暗红。再上一层薄薄的浅赭淡青之色，最上层是漆黑浓重的乌云，云层向东北急速飞来；
海面上的风力越来越强，乌云随风翻卷着，一直向下压，暗红色的海平线越来越窄，越来越细，海面仿佛是受了浓云的挤压，波涛开始涌起。浪头越来越高..............
杨逸飞快地跑回上层甲板，将清娘他们带到下层甲板来，并急声吩咐道：清娘，一定要记住我的话。不管发生什么情况，都不许乱跑，风暴来时。要抓紧船体，门窗要关好。不能接近门窗的位置，否则巨浪来袭时。足以将你们抛出去。
杨大哥你要去干嘛
清娘，大哥是这支舰队的负责人，舰队虽然不由大哥具体指挥，但正如值星官所说，每个人在风暴来袭时，都不能逃避自己的责任，大哥必须到指挥室去，你们要坚强，咱们的船吃水深，搞风浪能力强，不会有事的。
虽经杨逸安慰，望着西南方向黑压压的云层和海面上越来越高的风浪，清娘几人还是脸色煞白，杨逸让侍卫照顾好她们后，自己飞快地向上层指挥室跑。
指挥室时，乐涛正在给舰队下达着一条条命令。
舵手注意保持航向，时刻调整，确保舰只正面迎着风暴而去。
主帆全部收起，挂右侧舷帆。
轮桨手就位，出桨。
..................
乐涛的命令通过鼓声或旗语，迅速地传达出去，一片片巨帆纷纷落下，落主帆是让船只最大限度地减少受风暴影响，让船只正迎着风暴而去这是为了避免侧舷受风浪拍打，导致船只倾覆。
这一点非常重要，在大海上，只有勇敢者才配生存，遇到恐怖的风暴，如果附近没有避风港，你千万不能乱逃，越逃死得越惨，只有勇敢的迎风而上，始终让舰首迎着风浪，这才可能活下来。
同时遇上风暴时还有一大忌，那就是让船只随风浪漂流，这绝对是死路一条，必须让船只保持一定的动力，所以要挂侧舷帆，同时轮桨手要出巨桨，拼命的划，让船只拥有足够的动力去保持正确的航向。
风越来越大，吹得人站都站不稳，浪越来越高，几乎卷到了甲板上，大海开始咆哮了，就象龙王的愤怒，掀起山一样的巨浪，似乎要倾覆一切，原来的巨舰在这一刻显得如此的渺小，仿佛一个火柴盒在海面上飘摇。
船员们也开始咆哮了，在船长的指挥下，齐声喊着震天的号子，挥汗如雨，划动着巨桨，调整着风帆，掌握着航向，向风暴的正面迎冲上去；
那感觉就象是沙场上的孤胆将军，面对着铺天盖地的敌人，毅然举起了长刀，催动着战马，迎着磅礴无边的敌人冲去。
耳边只剩下巨大的风浪声，连旁边的人说话都听不清了，巨浪拍击着船头，有时甚至将整个船头淹没，船体一下子被抛天了空中，一下子又被抛入浪底；
但在船员们歇斯底里的咆哮声中，船头始终迎风而上，劈开一层层高一样的高的巨浪...................
:感谢速度与激情龙见将军我怎么会不信月光宝马等人的支持，谢谢大家。
.未完待续。。