随着日子一天天临近，在地球上的天文爱好者通过普通的望远镜设备也能从太空中看到一颗闪亮的星星，那正是飞向地球而来的法厄同小行星。

　　这一次千古未有的天文奇观得以见证，对于地球上的当代人而言也是极为难得，要知道这可能是几亿年甚至更长时间都未必能够遇到第二次，学术界和民间都对此无比关注。

　　此次宇宙天体碰撞事件对于科学家们而言有着极大的研究价值，而对民间的吃瓜群众而言，也是可以大饱眼福。

　　甚至有些看热闹不嫌事大的吃瓜群众表示很庆幸，幸好不是撞击在月球背面，否则就见证不到了，而撞击点在月球证明，即便在地球上也能通过望远镜亲眼见证这一幕。

　　不过要是NASA这些机构可不这么想，尤其是ISRO、欧空局这些机构就很气，表面上天擎科技集团的有偿营救5亿美元，有理有据，没有人觉得昂贵，毕竟要占用天刃飞船不少的时间，这里的成本自然得要被营救者来埋单，而天擎科技对外宣布却说不挣钱反而亏钱，但是值的。

　　如此冠冕堂皇的言辞让NASA等机构着实气不打一处来，最气的是还得跟着他一块附和，然后在背地里掏几十亿美元出来。

　　这么特么叫什么事？这是人干的事？

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　　天擎科技总部，飞控中心。

　　“天刃飞船还有15小时将抵达静海区。”飞控中心的负责人正向前来询问的顾成回答。

　　“嗯，通知月球背面基地的负责人，让他们做好光导引擎与光量核心的保密事宜，不能让外国人接近重要的工程设备。”顾成点点头吩咐，顿了片刻微笑的补充道：“另外好好招待招待我们的国际友人，毕竟他们花了不少钱。”

　　这一次收获了整整五十六亿美元的有偿营救，这样血赚的大买卖真的是靠天赏脸啊，比如这颗小行星。

　　而且这只是第一笔买卖，这次前去月球静海区承接有偿营救行动，除了要救人，还要尽可能的救一救那里的基地设施。

　　天刃飞船上面基本上除了此次返航回家的载荷专家，基本上是空船回归，所以装载能力还是很强力的。

　　把静海区的一百多号外国人带走的同时，还能带走不少的基地设施。

　　这是顾成主动要求的，当时NASA也好、欧空局也好，对于基地设施的回收问题是只字不提，因为他们觉得不想花冤枉钱。

　　可顾成突然提出这样的要求，真是活见鬼了。

　　没什么好说的，价值上亿的设备，能回收的情况下，不答应他们都说服不了自己。

　　所以印度人第一个跳出来答应了，然后再一次跳进了一个新挖巨坑。

　　“我记得李朋在船上的对吧？”顾成说道，见负责人点头肯定，他立即又吩咐道：“通知李朋，天刃飞船抵达月球静海区的时候，只能回收30~40%左右的设施，最多不超过40%这条线，同时确保回收的设施能用，但是又用着不踏实。”

　　飞控中心的负责人听到这话，心中也是忍不住砸了砸嘴，他很想吐槽一句：是个狠人。

　　“明白，我待会儿便把消息发送出去。”负责人回应道，暗暗感慨老板不愧是商业巨子，这生意可谓安排的明明白白。

　　月球静海区的多国联合基地是天擎科技集团承接打造的，对这座基地的信息非常的清楚，所以满足顾成的要求，该回收什么、不该回收什么也可以一目了然。

　　显而易见，法厄同小行星这种亿万年难一遇的机会，只捞一笔顾成觉得对不起老天爷如此赏脸。

　　这基地设施要是彻底毁了，多半NASA等机构也会死心了，后续可能也不会来找天擎科技了，毕竟多国已经拿到了登月头衔，再加上老美的“利维坦”星舰飞天只是时间问题，那就推迟个几年呗，犯不着花冤枉钱跟天擎科技这样的黑心商家做买卖。

　　所以，很有可能就不做了。

　　可回收个百分之三四十左右的基地设施，按照之前的承建费用，相当于回收了六十亿美元的设备，这不是六十万，而是价值六十亿的设备。

　　谁家的钱也不是大风刮来的，不可能说不要就不要，六十亿美元的设施肯定是狠不下心来扔了，也不甘心。::

　　那想要重新把回收的设施应用起来，就肯定需要再花额外的资金来补足空缺。

　　业务不就来了嘛。

　　天擎科技集团也需要很大的利润来维持巨额的开销啊。

　　顾成把这些事情安排下来之后，他的重心便转移到了别处，天擎科技集团项目众多，今年他所重视的就是PA4.0动力甲。

　　这款军工产品的单价不高，但量大，关键是今年下半年要展开代号“天地双轨”的联合演习，军方已经确认了下来，只是目前为止还没有正式向外披露出消息来。

　　而今年下半年对于天擎科技集团来说，还有不少的重大突破。

　　第二艘天刃飞船将会走出生产线，这艘船能够走出生产线，全仰赖欧美人，老美贡献了100亿美元，月球静海区基地150亿美元。

　　直接导致第二艘天刃飞船的制造预算和维护保养预算全部配齐。

　　并且这艘飞船在首飞成功之后，第一次任务不是进入地月往返航运，而是参与“天地双轨”的演习任务。

　　因为，军方下达的订单，专注于军版的空天运输机今年是肯定出不来的。

　　但毫无疑问的是，天刃飞船也完全可以承担军事任务，要知道这个大家伙的体格和运载量可是比军版的空天运输机更大。

　　加入真正到了战争状态，是完全可以被应召服役，进入军用运输序列当中。

　　不过天刃飞船从生产制造之初的定位并非是为军用而生，只是为了担任商业太空运输的任务，所以这一型号在防御上肯定不如军用版的空天运输机。

　　天刃飞船的设计并没有把定向能高能激光打击上做防御，因为完全没有必要，没有理由让这一型号增添一套武器防御系统。

　　一来会额外消费大量不必与的成本支出，二来谅他美帝也不敢，要是真这么干了，天刃战机分分钟解决他们在轨运行的所有通讯卫星，也包括正在卖力打造的天基高能武器系统，让他们一夜之间回到那个只能靠打电报传递信息的二战时代。

　　除此之外，第二架改进型后能免疫高能激光器打击的天刃战机也会在大致相同的时间节点走出生产线，并且两架天刃战机会一并参与“天地双轨”的联合演习任务，为运输船承担全程护航。

　　其实没必要，在轨道高空目前为止没有任何一种武器能够威胁到，这么安排自然是为了一种仪式感。

　　毕竟是去吓人的，阵仗越大越好。

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