这还是软件生态的问题，其他类型的软件未来科技可以开发出功能类似的app满足用户的需求，像微信这样绑定用户账号的社交软件就没办法了，只能等软件官方更新适配如意系统的版本。与之类似的还有网购软件，订餐软件，打车软件等等。未来手机的用户还是太少了，刚刚十几万，那些软件开发商愿不愿意为如意系统单独适配一个版本还真很难说。
郝帅集合了集团的管理层和未来手机的开发团队，一起商议解决问题的办法。新提拔起来的未来手机公司总经理杨家乐，站起来提议道：
“咱们能不能开发一个转换器软件，可以把安卓系统的APP转化成未来手机系统能用的APP，或者干脆更新一下系统，让如意系统能兼容安卓的APP？”
杨家乐原本是未来手机立项研发时高薪挖来的手机设计师，未来手机的整体外观就是出自他的手笔。后来未来手机定型量产，未来集团单独成立了一家新的子公司负责未来手机的生产和销售。在选拔新公司管理层时，大家才发现杨家乐竟然是水木大学光华管理专业毕业的高材生，工业产品设计只是他的辅修专业。如此人才当然要重用，于是年仅26岁的杨家乐走马上任，成了未来手机的总经理。
听到杨家乐的提议，大家都把目光望向郝帅和爱丽丝。如意1.0手机系统的基础架构是郝帅从全息投影仪附带的系统软件借鉴修改而来，而未来手机软件商店里那上万款APP有99%都是爱丽丝独立完成的，可以说这两个人合力完成了如意系统80%以上的开发工作。这种APP转化器能不能开发出来，无疑他们两人最有发言权。
郝帅思考了一下，道：“让如意系统兼容安卓的APP倒是能做到，不过这么做会涉及到版权问题，很可能被谷歌公司告侵权。还是开发APP转换器更加稳妥，即使被告上法庭也容易甩脱干系。”
林玉也提议道：“这个转换器软件最好也用未来手机用户的名义发布到未来手机论坛，如果谷歌真告咱们侵权，就把帖子删除了事。”
两天之后，一位民间大神在未来科技论坛发布了一款万能APP转换器软件，可以把安卓APP，苹果APP，甚至某些电脑Windows上的软件转换为如意手机系统使用的APP。这下子未来手机的用户们高兴坏了，总算可以用未来手机刷微信，玩王者农药了，80000mah的大电池，打起手游来不要太爽。
与此同时，如意系统的开发手册也进行了更新，加入了软件源码转换器，一键就可以把安卓APP或苹果APP软件的源码转化为如意系统APP的源码。这一举措，将软件开发商适配如意手机系统的工作量降到了几乎为零，相信随着未来手机用户的增加，会有越来越多的软件开发商加入如意系统阵营。
……
和未来手机一同上市的还有一款造型非常科幻的电动自行车“小马-01”，售价高达2999。这是未来科研院推出的试水产品，配备了40AH的锂硫电池和第二代仿生肌肉制作的发动机，充满一次电，续航里程可以达到150公里。如果跑到半路没电了也不用着急，因为小马-01配备的发动机是双动力型号，你可以找个加油站，加上三升油，就又可以跑200公里。小马-01最高时速可达70公里/小时，但想达到这个速度你必须去车管所上一个摩托车牌照，才能解锁高速模式，否则只能跑出电动自行车的最高限速35公里/小时。
早在十月初的时候，未来科研院就成立了动力实验室。经过两个多月的紧张研发，仿生肌肉发动机总算初步成型。汽车使用的发动机型号比较复杂，还处于装车测试阶段。电动自行车使用的发动机要简单的多，提前通过了相关部门的检验，这才有了小马-01。
和未来手机一上来就销售火爆不同，小马-01上市三天，才卖出了几十辆。毕竟2999这个价格对于一辆电动自行车来说还是太贵了，而作为摩托车，很多城市都有禁摩令，也不给摩托车上牌，销量上不去也就说的通了。
小马卖不动，郝帅也不着急。小马本来就是一个过渡产品，仿生肌肉发动机的真正市场还是在汽车上。未来科技已经收购了望海市的一家叫红星机械制造厂的车企，拿到了汽车生产许可证。目前正在调整生产线，培训工人，准备试产使用仿生肌肉的新型汽车发动机。另外使用仿生肌肉发动机的新能源汽车也已经处于设计阶段，一旦完成，也将在红星机械制造厂进行试制。
传承空间，郝帅再次出现在这里，“蓝精灵，让我看一下积分情况。”
一个透明屏幕出现在他面前：
传承者姓名：郝帅
年龄：22岁
等级：一级（28026/50000）
漂流瓶拾取权限：红色漂流瓶（消耗积分10000）
现有积分：8026
漂流瓶获取记录：绿色漂流瓶x1（获取科技传承系统附赠礼包，不受传承者等级限制），所含科技，仿生学
红色漂流瓶x1所含科技，锂电池
红色漂流瓶x1所含科技，全息投影
距离上次拾取漂流瓶已经过去了一个月，期间未来手机和小马电动车的上市都赚来了大量的积分，另外又有一篇锂硫电池相关的论文在12月初发表了出来，也换来了1000多积分。还有一篇锂空气电池的论文处于同行评审状态，下个月如果能发表的话，就差不多又够一次拾取漂流瓶的积分了。
另外汽车用的仿生肌肉发动机也正在测试，如果一切顺利，月底之前就能定型量产。如果仿生肌肉发动机上市，想来也能获得不菲的积分。
未来科技自己的汽车上市还需要一些时间，但和未来科技在锂硫电池上有过合作的比亚迪公司对仿生肌肉发动机很感兴趣，已经确定了采购意向。如果不出意外，最先搭载仿生肌肉发动机的汽车，就应该是比亚迪品牌了。虽然很多人都戏称比亚迪为“披着车企外壳的蓄电池公司”，但说实话比亚迪的汽车质量还可以，尤其是电动汽车和油电混合动力汽车方面，都有比较成熟的产品。